下面是使用在空中提升軌道車軌道設計的一個零件,命名為連結環.其作用在連結兩個或三個軌道讓軌道可以平行排列,
從而達到多車徑賽的效果.設計上我們利用環與環中間彈性形狀的設計讓環有伸縮性,從而達到利用彈性組裝的目地
其實際使用的狀況如下圖
不過我們這篇的重點不在這,因為這作為連結環使用,可想而知當多人競賽時軌道要變的話,連結環的需求數量也相應增多,因此需要大量的列印,以此零件尺寸,一次列印只能最多擺三個,一次能列印的數量就決定我們連結環生產的時間成本..當印了5,6個時發覺這樣花在操作的時間成本很高,因此,重新思考後修改設計如下圖..
透過修改設計,把連接還堆疊起來,在環與環中間多設計了一小環轉接區域(圖中紅色處),厚度較連結環尺寸單邊薄0.2,且跟上下連結環保留0.15mm得間隙.如此一次列印的產能是原來的八倍(可按機器可列印高度調整),大大縮短了列印的操作成本.且這樣的設計有另一個好處是,即使中間斷線或出狀況,損失的也只是最上層列印到一半的成品.
3D列印目前大多僅利用在開模前產品原型的製作,但隨著各種新的材料開發與各種不同的應用出現,在某些狀況下,需求數量不符合量產經濟規模,因而選用3D列印來生產時,零件設計的思維也會隨所使用的製程調整.此篇為開發透過3D列印開發空中提升軌道車時,體會到的一個小技巧,透過設計一個快拆溝,讓零件可以往Z軸方向複製,適合自己會繪圖,透過3D列印來設計零件的朋友.